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2016年,，重慶市營改增累計減稅78億元。其中,，去年擴圍的四大行業(yè)減稅21億元，先期納入試點的“3+7”行業(yè)減稅23億元,，原增值稅納稅人間接減稅34億元,。
在擴圍的四大行業(yè)中，生活服務(wù)業(yè)減稅10.4億元,，金融業(yè)減稅6.3億元,，房地產(chǎn)業(yè)減稅2.4億元，建筑業(yè)減稅2億元,，四大行業(yè)全面實現(xiàn)減稅,。
以重慶銀行股份有限公司為例，2016年5月～12月共減稅1.6億元,，減稅幅度為26.4%,。重慶銀行財務(wù)部總經(jīng)理李聰表示：“營改增后，特別是財稅〔2016〕140號出臺后,，銀行減稅明顯,。140號文提高了銀行在非信貸項目上的收益能力，引導(dǎo)了銀行多元化經(jīng)營,、改善了資產(chǎn)負債表,、提高了盈利能力。在經(jīng)濟下行的情況下,，這對上市銀行尤為重要,。”
前期試點的“3+7”行業(yè)受益于稅制轉(zhuǎn)換和營改增的不斷擴圍,，2016年,，累計減稅23億元。
重慶市軌道交通（集團）有限公司于2013年8月試點營改增,，截至2016年底,，該企業(yè)共減稅1.66億元，留抵稅額超7.2億元,，預(yù)計未來幾年無稅款產(chǎn)生,。2016年，企業(yè)投入210億元開展項目建設(shè),，預(yù)計結(jié)算后還將產(chǎn)生12億元留抵稅額,，徹底解決“建得越多,，虧損越多”難題。
“我們軌道集團本身就屬于需要依靠財稅政策扶持的建設(shè)型公益企業(yè),，營改增在減輕企業(yè)稅負的同時,，相應(yīng)減少了財政負擔(dān)，企業(yè)僅以自身的投入便可實現(xiàn)對稅負的消化,。由此可見,，營改增在減稅的同時起到了產(chǎn)業(yè)扶持作用，具有非常重要的意義,。”該集團計劃財務(wù)部部長朱巧云表示,，到2020年,，重慶市軌道交通里程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加1倍，超過400公里,，成為全國軌道交通便捷的城市之一,。
營改增的減稅效應(yīng)不僅體現(xiàn)在試點行業(yè)。由于增值稅抵扣鏈條的打通,，原實行增值稅的產(chǎn)業(yè)同樣受益匪淺,。2016年原增值稅納稅人間接減稅34億元。
2016年,，重慶長安汽車股份有限公司增加進項抵扣稅額2.1億元,，有效減輕了企業(yè)的稅負?！岸愗摰臏p輕降低了企業(yè)的成本,，對企業(yè)增加研發(fā)投入、提升競爭力和擴大市場都有很大的促進作用,?！痹摴拘侣劙l(fā)言人楊大勇說。
重慶市國稅局總審計師耿青表示：“營改增打通了抵扣鏈條,、消除了重復(fù)征稅,，在降低稅收成本、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、促進產(chǎn)業(yè)升級等方面外溢效應(yīng)明顯,。”
此外,，營改增的政策引導(dǎo)作用日益突顯,。以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為例，營改增后資源要素加速聚集,，并持續(xù)催生出新技術(shù),、新業(yè)態(tài),、新模式。2013年～2015年,，重慶市服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重從41.6%上升為48.6%,，增加7%。截至2016年底,，重慶市共有現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點納稅人13.1萬戶,，比2013年增加5.2萬戶，增長約1.7倍,，為全市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,，孕育了新動能，涵養(yǎng)了新稅源,。
來源：中國稅務(wù)報
中訊財務(wù)摘錄自國家稅務(wù)總局