12月12日,，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會召開的發(fā)布會上了解到,，今年前11個月，全國汽車銷售已突破2000萬輛,，并超過去年全年銷量,。據(jù)分析，1.6升以下排量車輛購置稅減半征收政策對今年銷量攀升影響較大,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年前11個月，全國乘用車共銷售2167.8萬輛,，同比增長15.6%,。其中，1.6升以下乘用車銷售1562.8萬輛,，同比增長22.5%,，占乘用車銷量的72.1%，比上年同期提高3.8個百分點,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東認為,，今年汽車銷量增長受多方面因素影響，其中,，1.6升以下排量車輛購置稅減半征收政策的促進作用明顯。今年年底,，上述政策期滿,，消費“透支”也在一定程度上影響了汽車銷量。
2015年9月,，國務院常務會議決定,，從2015年10月1日～2016年12月31日，購買1.6升以下排量乘用車實行減半征收車輛購置稅,。目前,，距離此項優(yōu)惠政策結束已不足20天，明年上述政策是否繼續(xù)實行備受關注,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在發(fā)布會上表示,，希望國家能夠延長1.6升以下排量乘用車購置稅減半征收政策。
“車輛購置稅減半征收政策,，一方面能夠有效促進汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級;另一方面能夠更好地引導消費者向低碳,、減排的方向消費。因此,，我們協(xié)會希望政府能夠延續(xù)此項政策,?！比~盛基說。
此前,，有媒體稱,，中國汽車工業(yè)協(xié)會已向主管部門遞交報告，建議繼續(xù)實行1.6升以下排量乘用車車輛購置稅優(yōu)惠政策,。
就在小排量汽車車輛購置稅是否繼續(xù)減半尚無定論時,，超豪車市場的稅收政策近迎來新變化。從今年12月1日起,，國家對零售價格130萬元(不含增值稅,，下同)以上的超豪華車，在零售環(huán)節(jié)加征10%的消費稅,。
談及此項政策的影響,，許海東在回答本報記者提問時表示，應該不會對市場有太大的影響,。
許海東告訴記者,，目前，國內(nèi)市場上130萬元以上的超豪車主要是進口汽車,。今年1月~10月,，我國共進口汽車83萬輛，其中經(jīng)銷商交付給客戶的進口車銷量為72.7萬輛,。進口車銷量占全國汽車銷量的比例較小,。在進口車里，超豪車的占比也很小,。因此,，超豪車加稅，應該不會對市場有太大的影響,。
除此之外,，許海東認為，超豪車消費者對汽車價格不是特別敏感,，加征10萬元,、20萬元的消費稅，不會引起消費者過度關注,。
（轉(zhuǎn)自中國稅務報）