12月12日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開的發(fā)布會(huì)上了解到,，今年前11個(gè)月,，全國汽車銷售已突破2000萬輛，并超過去年全年銷量,。據(jù)分析,，1.6升以下排量車輛購置稅減半征收政策對(duì)今年銷量攀升影響較大。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年前11個(gè)月,，全國乘用車共銷售2167.8萬輛，同比增長15.6%,。其中,，1.6升以下乘用車銷售1562.8萬輛，同比增長22.5%,，占乘用車銷量的72.1%,，比上年同期提高3.8個(gè)百分點(diǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東認(rèn)為,，今年汽車銷量增長受多方面因素影響,，其中，1.6升以下排量車輛購置稅減半征收政策的促進(jìn)作用明顯,。今年年底,，上述政策期滿，消費(fèi)“透支”也在一定程度上影響了汽車銷量,。
2015年9月,，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，從2015年10月1日～2016年12月31日,，購買1.6升以下排量乘用車實(shí)行減半征收車輛購置稅,。目前，距離此項(xiàng)優(yōu)惠政策結(jié)束已不足20天,，明年上述政策是否繼續(xù)實(shí)行備受關(guān)注,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基在發(fā)布會(huì)上表示，希望國家能夠延長1.6升以下排量乘用車購置稅減半征收政策,。
“車輛購置稅減半征收政策,，一方面能夠有效促進(jìn)汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí);另一方面能夠更好地引導(dǎo)消費(fèi)者向低碳、減排的方向消費(fèi),。因此,，我們協(xié)會(huì)希望政府能夠延續(xù)此項(xiàng)政策?！比~盛基說,。
此前，有媒體稱,，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已向主管部門遞交報(bào)告,，建議繼續(xù)實(shí)行1.6升以下排量乘用車車輛購置稅優(yōu)惠政策。
就在小排量汽車車輛購置稅是否繼續(xù)減半尚無定論時(shí),，超豪車市場(chǎng)的稅收政策近迎來新變化,。從今年12月1日起，國家對(duì)零售價(jià)格130萬元(不含增值稅,，下同)以上的超豪華車,，在零售環(huán)節(jié)加征10%的消費(fèi)稅,。
談及此項(xiàng)政策的影響，許海東在回答本報(bào)記者提問時(shí)表示,，應(yīng)該不會(huì)對(duì)市場(chǎng)有太大的影響,。
許海東告訴記者，目前,，國內(nèi)市場(chǎng)上130萬元以上的超豪車主要是進(jìn)口汽車,。今年1月~10月，我國共進(jìn)口汽車83萬輛,，其中經(jīng)銷商交付給客戶的進(jìn)口車銷量為72.7萬輛,。進(jìn)口車銷量占全國汽車銷量的比例較小。在進(jìn)口車?yán)?，超豪車的占比也很小,。因此，超豪車加稅,，?yīng)該不會(huì)對(duì)市場(chǎng)有太大的影響,。
除此之外，許海東認(rèn)為,，超豪車消費(fèi)者對(duì)汽車價(jià)格不是特別敏感,，加征10萬元、20萬元的消費(fèi)稅,，不會(huì)引起消費(fèi)者過度關(guān)注,。
（轉(zhuǎn)自中國稅務(wù)報(bào)）